08. Januar 2021
Laut Kraftfahrt-Bundesamt wurden 2020 in Deutschland 394.940 Neuwagen mit elektrischem Antrieb angemeldet, davon 194.000 rein elektrische Fahrzeuge. Die Zahl der neu zugelassenen reinen Elektroautos hat sich in Deutschland damit im letzten Jahr sogar verdreifacht. Eine deutsche Marke lag dabei ganz vorne. Die meisten Neuzulassungen entfielen bei Elektroautos auf Kleinwagen.
Trotz eines rund zwanzig prozentigen Rückgangs bei den Zulassungszahlen von Autos in Deutschland verzeichneten batteriebetriebene Elektroautos im vergangenen Jahr deutliche Steigerungsraten und konnten ihre Anmeldungen beim Kraftfahrt-Bundesamt verdreifachen. 194.163 Pkws mit reinem Elektroantrieb fanden 2020 ihren Weg auf Deutschlands Straßen. Zusammen mit Plug-in-Hybriden wurden 2020 394.940 Neuwagen mit elektrischem Antrieb zugelassen. Fast jedes achte neu zugelassene Fahrzeug war ein Elektroauto. 13,5 Prozent aller Auto-Neuanmeldungen entfielen auf Pkws mit elektrischem Antrieb. In Schleswig-Holstein, Berlin und Baden-Württemberg lag der Anteil sogar bei über 16 Prozent.
Marktführer bei Elektroautos (inklusive Plug-in-Hybride) war VW mit 17,4 Prozent, gefolgt von Mercedes (14,9 %) und Audi (9 %). Betrachtet man die rein batterieelektrisch angetriebenen Pkws, hatte VW sogar einen Marktanteil von 23,8 Prozent, gefolgt von Renault (16,2 %) und Tesla (8,6 %). Knapp ein Drittel aller Neuanmeldungen bei den Elektroautos waren Kleinwagen, jeder fünfte war ein SUV. In Sachen Bestand fällt der Anteil von Elektromobilität noch bescheiden aus. 3,6 Prozent aller in Deutschland angemeldeten Autos haben einen alternativen Antrieb. Pkws nur mit Elektroantrieb haben derzeit einen Anteil von 1,2 Prozent, konnten diesen aber im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdoppeln.
Im letzten Quartal 2020 hatten Elektroautos sogar einen Anteil von 22 Prozent an allen Neuanmeldungen. Das Kraftfahrt-Bundesamt trägt der dynamischen Entwicklung Rechnung und weist ab Februar 2021 unter www.KBA.de auch monatliche Statistiken von Autos mit alternativen und elektrischen Antrieben aus. Bis zum Jahr 2030 sollen sieben bis zehn Millionen Elektroautos in Deutschland zugelassen sein.
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