Persönliche Beratung? Ruf uns an: 0800-50-500-15 (Mo- Fr 9-18h)
Die Bundesregierung hat sich zum Ziel gesetzt, mit Hilfe einer Kaufprämie den Absatz neuer und junger gebrauchter Elektrofahrzeuge zu fördern. Auch für private Ladestationen gibt es jetzt einen Zuschuss. Wir zeigen dir, wie du das Maximale für dich rausholst und was es alles zu beachten gilt.
Der Umweltbonus von bis zu 9.000 Euro gilt für Elektroautos und von außen aufladbare Hybridelektrofahrzeuge. >>
Die Prämie gilt für Neuwagen, Gebrauchtwagen und Leasingfahrzeuge. >>
Gefördert werden nur Fahrzeuge, die auf der BAFA-Liste stehen. >>
Auch für private Ladestationen gibt es jetzt eine bundesweite staatliche Förderung von bis zu 900 Euro pro Ladestation. >>
Seit dem 16. November kann der BAFA Umweltbonus mit drei staatlichen Förderprogrammen kombiniert werden. >>
Bis zu 9.000 Euro Kaufprämie beim Kauf eines Elektroautos? Dank der Erhöhung des Umweltbonus des Bundes ist der Umstieg vom Benziner zum umweltfreundlichen E-Auto noch einmal deutlich attraktiver geworden.
In Deutschland waren Anfang des Jahres 2020 knapp 140.000 Elektroautos zugelassen. Damit hatten Pkws mit Verbrennungsmotor noch immer einen Anteil von 98 Prozent. Die Bundesregierung hat daher am 3. Juni 2020 beschlossen, ihren Anteil des Umweltbonus für Elektroautos zu verdoppeln (die sogenannte Innovationsprämie). Mit diesem Schritt sollen klima- und umweltfreundlichere Elektrofahrzeuge gefördert und der CO2-Ausstoß verringert werden. Der Umweltbonus selbst kann noch bis Ende 2025 beantragt werden. Die Innovationsprämie wurde im Dezember 2021 bis Ende 2022 verlängert.
Der Umweltbonus wird zu einem großen Teil vom Bund, aber auch von den Autoherstellern gestemmt. Günstigere Autos erhalten dabei einen höheren Zuschuss als teurere. Bei einem Nettolistenpreis unter 40.000 Euro gibt es aktuell für Elektroautos 9.000 Euro Kaufprämie, für Plug-in-Hybrid-Modelle sind es 6.750 Euro. Bei über 40.000 Euro Nettolistenpreis beträgt die Kaufprämie für Elektroautos derzeit 7.500 Euro, für Plug-ins 5.625 Euro. Die Summe setzt sich zusammen aus dem Anteil des Bundes und des Herstellers. Der Umweltbonus wird nur für Fahrzeuge gewährt, wenn der Nettolistenpreis des Basismodells maximal 65.000 Euro beträgt.
Fördergelder oder staatliche Zuschüsse sind für den Begünstigten oft mit hohem bürokratischen Aufwand verbunden. Beim Umweltbonus ist das nicht der Fall, aber es gibt auch hier ein paar Dinge zu beachten:
Antragsberechtigt sind Privatpersonen, Unternehmen, Stiftungen, Körperschaften und Vereine, auf die das Fahrzeug als Käufer oder Leasingnehmer mit Eigennutzung zugelassen ist. Infrage kommen elektrisch betriebene, reine Batterieelektroautos und Brennstoffzellenfahrzeuge, darüber hinaus von außen aufladbare Hybridelektrofahrzeuge, deren maximale CO2-Emissionen 50 Gramm je gefahrenen Kilometer nicht übersteigen oder die eine Mindestreichweite von 60 Kilometern haben. Das Auto muss mindestens sechs Monate auf den Antragsteller im Inland zugelassen sein.
Das begünstigte Modell muss sich auf der vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) veröffentlichten Liste befinden. Für Neuwagen gibt es die Prämie immer, bei gebrauchten Fahrzeugen gilt sie nur bei einer Zweitzulassung, wenn das Fahrzeug davor maximal zwölf Monate zugelassen war und bei der Erstzulassung noch kein Umweltbonus in Anspruch genommen wurde. Außerdem darf das Auto nicht mehr als 15.000 Kilometer gefahren worden sein.
Für jedes Fahrzeug gibt es also nur einmal diese Möglichkeit. In der e-mobilio Kaufberatung wird automatisch aufgezeigt, ob und in welcher Höhe ein Umweltbonus verfügbar ist.
Tipp! Nutze unseren BAFA-Förderservice. Dieser übernimmt für dich ganz bequem die Antragsstellung.
Eine Antragstellung ist nur für Fahrzeuge möglich, deren Zulassung bereits erfolgt ist. Die Antragsstellung erfolgt online auf bafa.de/umweltbonus. Es darf nur das von der BAFA vorgegebene Formular verwendet werden. Beim Kauf des Fahrzeugs muss eine Kopie der Rechnung eingereicht werden, bei einem Leasingfahrzeug eine Kopie des Vertrags. Eine Bescheinigung der Zulassungsstelle ist nicht notwendig, sondern wird automatisch digital übermittelt.
Bei einem Gebrauchtwagen wird eine Bescheinigung einer amtlich anerkannten Prüforganisation, etwa der Deutschen Automobil Treuhand (DAT), verlangt, welches die maximale Laufleistung von 15.000 Kilometern belegt und einen Nachweis über die Zeiten der Abmeldedauer sowie einen Nachweis des Listenpreises des Neufahrzeugs beinhaltet. Beim Kauf beim Händler wird in der Regel all dies von ihm übernommen. Das Formular der BAFA für die Gebrauchtwagenförderung findest du hier.
Der BAFA Umweltbonus kann seit dem 16. November mit folgenden Förderprogrammen kombiniert werden:
Seit kurzem kann der Umweltbonus mit den Förderprogrammen "Wirtschaftsnahe Elektromobilität" (WELMO) des Landes Berlin sowie dem Förderprogramm "Klimaschutzoffensive für den Mittelstand" der KfW kombiniert werden.
Unsere Fördermittelspezialisten übernehmen für dich ganz bequem die Beantragung des BAFA Umweltbonus. Zusätzlich wird geprüft, ob noch weitere Förderprogramme auf regionaler und Landesebene für dich infrage kommen.
Starte eine Kaufberatung, um den e-mobilio Förderservice zu beantragen.
Erst kürzlich wurden auch Fördermittel für private Ladestationen (Wallboxen) von der KfW genehmigt. Ziel der Förderung ist es, Privatpersonen zu motivieren, auf elektrisch betriebene Fahrzeuge umzusteigen und hierfür eine ausreichende Ladeinfrastruktur im privaten Bereich zu schaffen. Dabei muss beachtet werden:
Gefördert werden Ladestationen an Stellplätzen und in Garagen, die zu Wohngebäuden gehören und nur privat zugänglich sind. Die Förderung kann von privaten Eigentümern, Wohnungseigentümergemeinschaften, Mietern und Vermietern beantragt werden. Bezuschusst werden der Kaufpreis einer neuen Ladestation und die Kosten für Einbau und Anschluss der Ladestation, inklusive aller Installationsarbeiten. Darüber hinaus gelten folgende Voraussetzungen:
Die Ladestation darf nur zum Aufladen selbstgenutzter Elektrofahrzeuge verwendet werden und muss über eine intelligente Steuerung verfügen.
Die Ladestation muss einen oder mehrere Ladepunkte mit einer Ladeleistung von genau 11 Kilowatt pro Ladepunkt aufweisen. Ein Installateur kann auch eine 22 Kilowatt Box auf 11 Kilowatt einstellen.
Die Einbaumaßnahmen werden durch ein Fachunternehmen vorgenommen.
Die geförderte Ladestation wird ab dem Zeitpunkt der Inbetriebnahme mindestens ein Jahr zweckentsprechend genutzt und darf in diesem Zeitraum nicht veräußert werden.
Der für den Ladevorgang erforderliche Strom stammt zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien.
Die technischen Anforderungen an eine Ladestation für eine Förderung findest du hier.
Welche Ladestationen die KfW bezuschusst, kannst du hier nachlesen.
Pro Ladepunkt erhältst du einen Zuschuss von 900 Euro. Die Gesamtkosten für den Ladepunkt, den Einbau und Anschluss müssen auf jeden Fall über diesem Betrag liegen, sonst bekommst du keinen Zuschuss! Werden in einer Wohneinheit/Garage mehrere Ladepunkte eingerichtet, gibt es 900 Euro für jeden Ladepunkt. Liegen bei zwei oder drei Ladepunkten die Kosten unter jeweils 900 Euro pro Ladepunkt, wird die Förderung gekürzt. Um die Förderung komplett auszuschöpfen, sollten die Kosten bei zwei Ladepunkten bei mindestens 1.800 Euro liegen, bei drei Ladepunkten bei über 2.700 Euro usw. Die Förderung erfolgt in Form eines Investitionszuschusses, der nicht zurückbezahlt werden muss.
Bei den Gesamtkosten können folgende Leistungen berücksichtigt werden:
Ladestation
Lademanagement zur Steuerung von Ladestationen
Netzanschluss
notwendige Elektroinstallationsarbeiten und bauliche Maßnahmen
| Hinweis: Da die Fördergelder momentan ausgeschöpft sind, ist eine Antragstellung derzeit nicht möglich. Es wird erwartet, dass neue Gelder zur Verfügung gestellt werden. Wir informieren dich zeitnah darüber. | Die Antragstellung erfolgt direkt über das Zuschussportal der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW). Wichtig: Die Adresse auf der Rechnung muss mit der Adresse auf dem Antrag übereinstimmen. Außerdem muss der Antrag vor dem Kauf und dem Einbau gestellt werden! Die passende Wallbox findest du anschließend bei uns im Shop.
Erst nach einer Bestätigung für den Zuschuss darf mit den Arbeiten begonnen werden und es muss die Identität des Antragstellers verifiziert werden – über die Schufa oder eine Video-Identifizierung. Erst nach der Genehmigung solltest du den Einbau bei einer Firma beauftragen. Nach Abschluss musst du die Rechnungen für den Kauf und die Installation über das KfW-Zuschussportal hochladen. Erst dann bekommst du die Förderung ausbezahlt – in der Regel am Ende des Monats nach erfolgreicher Prüfung. Der Nachweis muss spätestens neun Monate nach Antragsbestätigung der KfW erfolgen.
Die Rechnung muss folgende Punkte beinhalten:
die Anforderungen gemäß Umsatzsteuergesetz (Steuernummer)
die förderfähige Ladestation und die Arbeitsleistung
die Adresse des Investitionsobjekts
Die Rechnungen über die erbrachten Leistungen dürfen dabei nicht bar bezahlt worden sein.
Wichtig: Um von der KfW-Förderung zu profitieren, benötigst du eine schriftliche Bestätigung deines Fachbetriebs, dass die Wallbox nur über eine Ladeleistung von 11 kW verfügt bzw. auf 11 kW gedrosselt wurde!
Füll unser Bestätigungsformular einfach gemeinsam mit deinem Elektrofachbetrieb aus:
Zusätzliche Fördergelder erhältst du für die Installation einer Photovoltaik-Anlage für Solarstrom, barrierefreie Zugänge des Stellplatzes oder der Garage und Schutzmaßnahmen gegen Einbruch in Haus und Garage.
Beachte: Eine Kombination mit einer steuerlichen Anrechnung der Kosten für die Ladestation in der Einkommensteuererklärung ist nicht möglich.
Neben dem Umweltbonus gibt es noch einige weitere Fördermöglichkeiten und Zuschüsse, wie z. B. die Kfz-Steuerbefreiung und Vergünstigungen bei der Dienstwagensteuer.
Für Elektroautos gibt es bis zu 9.000 Euro Kaufprämie, für Plug-in-Hybrid-Modelle ist die maximale Förderung auf 6.750 Euro beschränkt. Die Höhe hängt mit dem Nettolistenpreis des Fahrzeugs zusammen.
Eigengenutzte Leasingmodelle werden ebenfalls gefördert. Gebrauchtwagen dürfen maximal eine Zweitzulassung haben, allerdings gilt dies nur, wenn für die Erstzulassung noch keine Förderung beantragt wurde. Die Förderung ist abhängig von der Leasingdauer gestaffelt. Dabei gilt eine Staffelung je nach Listenpreis und Laufzeit:
Bei reinen Elektroautos beträgt die Fördersumme 625 bis 3.000 Euro, Hybridelektrofahrzeuge werden mit 468,75 bis 2.250 Euro gefördert.
Pro neu installiertem Ladepunkt an einem privat zugänglichen Stellplatz oder einer Garage werden 900 Euro Förderung bezahlt. Allerdings dürfen die Kosten für den Kauf und die Installation nicht unter dieser Summe liegen und der Kauf und die Installation dürfen erst nach dem Stellen eines Antrags erfolgen. Den Förderantrag findest du direkt bei der KfW. Beachte bitte, dass die Rechnungsadresse mit den Angaben auf dem Antrag übereinstimmen muss. Eine geeignete Wallbox kannst du ganz einfach bei uns im Shop erwerben. | Hinweis: Da die Fördergelder momentan ausgeschöpft sind, ist eine Antragstellung derzeit nicht möglich. Es wird erwartet, dass neue Gelder zur Verfügung gestellt werden. Wir informieren dich zeitnah darüber. |
| Hinweis: Da die Fördergelder momentan ausgeschöpft sind, ist eine Antragstellung derzeit nicht möglich. Es wird erwartet, dass neue Gelder zur Verfügung gestellt werden. Wir informieren dich zeitnah darüber. | Anträge können seit dem 24.11.2020 gestellt werden. Der Antrag muss immer vor dem Einbau einer Ladestation gestellt und genehmigt worden sein. Wichtig: Die Rechnungsadresse und die Angabe auf dem Antrag müssen übereinstimmen.
Wir nutzen auf unserer Seite Features, die dein Browser leider nicht unterstützt.
Video-Installations-Check 
Förderservice 
CO2 Bonus 
Photovoltaik-Beratung 
Ökostrom-Wechselservice 
